470
以后废旧的新能源电池怎么处理?
这是一个迫在眉睫需要考虑的问题。
不管是新能源汽车电池,还是新能源摩托车电池,它都有一个极其棘手的情况:难以拆解!
要是好拆解,可以比较容易分门别类,好的继续用,没用的回收材料。
非圆柱形电池,特别是那种片状的,电池之间加胶不说,为了电池的安全性,往往都使用相对较好的外壳材料。
这些电池使用寿命到了,处理成本非常高!
我之前有进行过相关拆解技术的研究工作,得出的结论是:必须把废旧电池处理成本加入新车购买价格里。
不然谁都不愿意做这件事情,后面让国家接手?
除非做新能源车辆的企业都疯了!
这样会倒逼国家征收新能源废旧电池处置税。
不像有些新能源汽车使用的是圆柱形电池,拆解出来后可以把能用的挑出来用,重复利用率高。
片状的新能源电池,很难重复利用,也容易拆坏。
新能源汽车的圆柱形电池,拆散后,还能用的,可以用在别的行业。比方说,加工成充电宝或者重新组装成新能源摩托车使用的电池等等。
其中,减少报废率的电池结构设计,国家应该以法律条文形式严格要求。
新能源废旧电池处理资金,最好由国家强制征收托管。
现在还好,几年后中国就会面临新能源废旧电池处理这个超级麻烦。
内容由作者提供,不代表易车立场